道路融雪剂经销商-中盐-道路融雪剂

每当冬季来临，下雪后我们通常会想办法让雪快速融化，这时融雪剂的出现解决了我们的困扰。为我们的生活带来了很大的方便，但是过度使用还是会造成一些不良现象的发生。今天给大家介绍一下其控制的方法。

融雪剂

改进使用方式。雪前施用，道路融雪剂经销商，可以防止雪降落后结冰于路面，是除雪方法的新潮流。这种方法的优点是成倍地节省融雪剂的使用量，加快除雪速度，减少对交通的影响。雪后喷洒融雪剂的施用量要根据降雪类型、雪量的大小和天气状况等等条件决定。为了避免浪费，可以先用扫雪机将路面积雪除去一部分，道路融雪剂厂家，然后喷洒，这样就可以大大节省成本。

我们都知道融雪剂对下雪天气帮助非常大，那么您知道融雪剂对建筑也有危害吗？

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　　1、热冲击冰雪在撒盐后急剧融化，必然吸收大量的热，每千克冰雪融化为同温度的水需吸收335千焦耳的热。由于空气是不良导体，在冰雪急剧融化时，从空气中只能吸收很少热量，道路融雪剂生产厂家，大部分热量需要从接触冰雪的路面吸收。例如，下雪时气温为零下5℃时，路面积雪仅相当于1mm的降水量，则撒盐数分钟后，可使路面温度降至-l4℃，这种突然降温的热冲击，使路面急剧收缩，从而在路表面产生很大的拉应力，对路面十分不利，严重时会导致路面开裂。

　　2．盐冻剥蚀***大多融雪剂和传统化冰盐一样，不论其化学组成如何，道路融雪剂，均会引起混凝土严重剥蚀***。混凝土路面盐冻***的特征是表面剥蚀，从而造成其表面凹凸不平，骨料暴露。混凝土盐冻***严重程度与盐降低冰点和吸湿性有很大关系，冰点降低愈多和吸湿性愈强，对混凝土***愈严重。

　　3．化学侵蚀。融雪剂溶液从表面裂缝或气孔渗入混凝土中，就很难被排出，将不断富集，因此即使在常温下也会产生盐结晶压***，即使停止使用除冰盐，盐冻剥蚀***仍将产生，直至受盐污染的混凝土层***为止，这已由实践和室内试验所证实。

当冬季下雪之后，清理道路的工人通常会选择使用融雪剂加快冰雪的融化速度，使我们的出行和交通不会受到积雪的影响。那么融雪剂是怎么样制作而成的呢？接下来就让我们一起来了解一下它的工业制取方法吧。

融雪剂

　　一般来说融雪剂都是由海水（平均含2.4%氯化钠）引入盐田，经日晒干燥，浓缩结晶，制得粗品。亦可将海水，经蒸汽加温，砂滤器过滤，用离子交换膜电渗析法进行浓缩，得到盐水（含氯化钠160～180g/L）经蒸发析出盐卤石膏，离心分离，制得的氯化钠95%以上（水分2%）再经干燥可制得。相信看到这里大家就会发现与工业盐的制取方法差不多，融雪剂还可以使用用岩盐、盐湖盐水为原料，经日晒干燥，制得原盐。用地下盐水和井盐为原料时，通过三效或四效蒸发浓缩，析出结晶，离心分离制得。

　　工业盐与融雪剂一样都具有融雪效果，这也正是为什么融雪剂的工业制取方法会跟工业盐相似的原因。因为它本身就含有一定盐的成分在其中，才能达到更好的融雪效果。